新开发的NVE690， DNV认证的海洋工程船用
钢板NVE420、NVE460、NVE500、NVE550、NVE620、NVE690，ABS认证的海洋工程船用
钢板EQ56
、EQ63、EQ70 美标的海洋平台用齿条钢板。E级海洋
工程用钢板要求一40度低冲击，屈服强度690MPA以上，A514GRQ牌号,经船级社认可后的欧标 S690QL 亦可代替使用，目前国内能生产的最大厚度215MM,更大厚度.
承担的“深海半潜式钻井平台总体建造及安装关键技术研究”项目的子项目“海洋平台用EQ56、EQ70高强钢焊接性及焊接工艺研究”项目顺利通过了由上海外高桥造船有限公司组织的结题验收。以材料学院邹家生教授为首的课题组在一年多的时间内研究了EQ56、EQ70大厚度高强钢的焊接性及焊接工艺，并结合生产实际制定了EQ56、EQ70、EQ56＋EQ70的焊接工艺规程，已直接应用于3000米深海半潜式钻井平台的生产制造。具备了大厚度EQ56/EQ70高强度钢板的焊接能力，掌握深海半潜式钻井平台总体建造及安装关键技术，提升我国船舶工业在海洋工程装备制造领域的综合竞争力。课题组在EQ56、EQ70高强钢的高效焊接技术及扩大工艺的许用范围等方面开展更深入的研究
美国钢板EQ70性能是：在零下40度做冲击功的690牛/平方毫米(100ksi)的钢板
美国A514是低合金钢板，性能ASTM514 GRADE )
YIELD(MPa) TENSILE(MPa) ELONGATION%
B (t≤32) 690 760-895 18min
H (32<t≤50mm) 690 760-895 18min
Q (50<t≤150mm) 620 690-890 16min
海洋工程设备用钢EQ56、EQ70，大厚度Z向钢的研发销售填补了国内空白，实现了高端钢板的国产化。
在新品种的销售上，科技部采用灵活策略，对于竞争性品种，不断优化生产工艺，密切关注竞争，对于公司优势新品种，他们加大宣传、开发力度，及时与用户沟通。他们利用公司大厚度调质板的优势，开发销售大厚度海洋平台用钢A514GrQ、EQ56、EQ70、NVE420、NVE690达万余吨。
在研发上，该部要求每一位科研人员都承担研究课题。广大科研人员对研发生产中，也都进行技术跟踪，与现场技术人员一道进行工艺研究，进一步优化生产工艺。在研发大厚度钢种时，面对各种困难，生产单位及质量部门全力配合，攻克了工艺瓶颈，最终圆满完成了生产任务。
与世界各大钢板生产厂家如日本新日铁、芬兰劳塔鲁基保持紧密的合作关系，先后供应过各种船板，尤其是海洋工程用的高强度钢板（EQ47,EQ56)给大连船舶重工有限公司、新世纪造船有限公司等船厂用于国内最早建造的自升式钻井平台JU2000-2/3/4/5以及装箱船和油船，反应良好。
海洋工程用钢：
ABS认证： E级钢 EQ56 、EQ63、EQ70 。DQ级DQ56、DQ63D、EQ70。AQ级AQ56、AQ63、AQ70.
DNV认证： E级钢NVE420、NVE460、NVE500、NVE550、NVE620、NVE690
