AH590QK冲压汽车桥壳用钢
产品名称 | 产品材质 | 产品规格 | 长度 | 宽度 | 实际购货重 | 购货块支数 |
桥壳用中板 | AH590QK | 14mm | 10580 | 2460 | 2.86 | 1 |
桥壳用中板 | AH590QK | 14mm | 10590 | 2510 | 2.921 | 1 |
桥壳用中板 | AH590QK | 14mm | 10590 | 2510 | 2.921 | 1 |
桥壳用中板 | AH590QK | 14mm | 10100 | 2310 | 2.564 | 1 |
桥壳用中板 | AH590QK | 14mm | 10100 | 2310 | 2.564 | 1 |
桥壳用中板 | AH590QK | 14mm | 10000 | 2310 | 2.539 | 1 |
AH590QK高强度汽车桥壳专用板在安钢3500mm炉卷机组成功研发,经检验,安钢AH590QK综合性能优良,各项技术指标均满足用户要求。
随着汽车技术的发展,汽车轻量化设计已经成为一种发展趋势,汽车用桥壳也向高强化发展,为600MPa高强度桥壳的研发及应用提供了市场空间。但由于该产品用途特殊,用户对该产品的公差和表面质量要求非常严格,超越了GB/T709-2006对产品公差带及表面质量的规定,特别对钢板表面“红锈”提出了个性化需求。鉴于此钢种的特殊性,目前能够稳定批量生产的厂家很少,市场供应存在一定缺口。
随着汽车技术的发展,汽车轻量化设计已经成为一种发展趋势,汽车用桥壳也向高强化发展,为600MPa高强度桥壳的研发及应用提供了市场空间。但由于该产品用途特殊,用户对该产品的公差和表面质量要求非常严格,超越了GB/T709-2006对产品公差带及表面质量的规定,特别对钢板表面“红锈”提出了个性化需求。鉴于此钢种的特殊性,目前能够稳定批量生产的厂家很少,市场供应存在一定缺口。
安钢高强度汽车桥壳AH590QK的成功研发,进一步推动了汽车行业减量化发展,满足了特殊用户的个性化需求,同时也可为安钢创造显著的经济效益和社会效益。